Posledné dva mesiace zaznamenala dopravná štatistika zvýšený počet kolízii. V mestách najmä medzi chodcami a električkami. V ostatných lokalitách zasa medzi autami a vlakmi. Pritom stačí tak málo, otočiť hlavou doľava a doprava.

Predtým, keď ste chceli zaparkovať na chodníku, museli ste nechať priestor široký jeden a pol metra pre chodcov. Aká je realita dnes? Zákon o zákaze parkovania na chodníkoch je už v platnosti.

Čakajú nás ročné obdobia, ktoré vedia byť vo svojej plnej kráse nielen nádherne farebné či romantické, no aj dokonale zákerné, najmä pre nás za volantom.

Pitie alkoholu a následné jazdenie je dlhodobým problémom, napriek mnohým edukačno preventívnym akciám, či policajným kontrolám.

Než príde ten čas, kedy sadneme za volant a vyrazíme do diaľav, netreba zabúdať aj na prípravu samotnej cesty či vozidla. Ponúkame Vám niekoľko užitočných postrehov.

Lídrami udržateľných foriem dopravy v európskych mestách sú roky Holanďania či Dáni, no aj tam ten vývoj trval desaťročia. Ako sme na tom my?

Počas Veľkej noci sa zasa plnila štatistika dopravných nehôd a to až trojnásobnou tragédiou. Opäť sa potvrdilo, že mladí vodiči sú najrizikovejšou skupinou za volantom na slovenských cestách.

Jar je tu a na cesty vyrážajú aj milovníci dvoch kolies. Začiatok tohtoročnej sezóny už odštartoval. Či už za volantom v aute alebo za riadidlami motocykla, bicykla či kolobežky, na svet sa pozeráme vždy z inej perspektívy.

Od prvého apríla tohto roka sa mení systém skúšok teoretickej časti získania vodičského preukazu. Skúšobná verzia už existuje a my sme si ju už vyskúšali.

Mnohí sa ešte len chystáte na lyžovačku. Aby ste si ju užili a zbytočne sa vám nepredražila, najmä v zahraničí, o tom viac už v dopravnom oku.